惠鹽高速互通立交，又稱惠深高速公路，是廣東省第二條建成通車的高速公路，也是惠州和深圳兩市之間的第一條城際高速公路：惠鹽高速總共由三部分組成?；莩菂^(qū)古塘坳村至平南立交段為長深高速公路惠州支線，平南立交至龍崗區(qū)金錢坳立交段為長深高速主路的一部分，金錢坳立交至蓮塘口岸段為深圳東部過境高速公路。

     此次長深高速公路惠州支線擴建工程加寬擴建里程30.7公里，主路按雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，惠河高速至潮莞高速段按雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計行車速度依舊為每小時100公里。擴建工程包括新建佛祖坳單洞隧道1座，新建、重建、擴建大橋4座、中橋17座（含主線跨線橋）、小橋33座（含通道）、涵洞113道，改建與平南互通和鎮(zhèn)隆互通相連接的匝道，改擴建伯公坳互通立交，遷移重建新圩出入口立交，新增長龍互通（含長龍服務(wù)區(qū)）等。

     惠鹽高速互通立交金錢坳立交段擴建工程項目龍崗街道段全長約3公里，總計用地面積56465.51平方米。從惠城區(qū)至龍崗區(qū)的單向車程時間控制在半小時左右。深圳市區(qū)車輛可實現(xiàn)快速北上，粵東北和贛州西南地區(qū)的車輛可實現(xiàn)快速過關(guān)進港。

     惠鹽高速互通立交借鑒臺灣中山高速公路立體改擴建經(jīng)驗，構(gòu)筑雙層復(fù)合通道，分層承擔(dān)過境交通與城市交通功能，大幅提升通行能力及通行效率。

     港藝人為了能夠在模型上更好體現(xiàn)惠鹽高速作為“十橫十三縱”高快速路網(wǎng)之一，雙層復(fù)合通道寫實制作，更清楚表達上層立體通道與下層地面通道之間轉(zhuǎn)換關(guān)系。

     新建快速路在縮影沙盤中，港藝根據(jù)惠鹽領(lǐng)導(dǎo)要求，在沙盤上進行燈光區(qū)別新老路與新增車道，六車道、八車道、十車道一一用燈光展示，燈光呈組團式循環(huán)跑動，滿足沿線組團的中長距離交通需求。 

     除了領(lǐng)導(dǎo)委托的要求外，我們還會根據(jù)圖紙最終還原高速互通的每一個細節(jié)，行車線、路面、路肩、防撞護欄、橋墩、互通國道及市政道路的連接、收費站等高速配套且加以文字標(biāo)識牌說明。

     周邊住宅和廠房上也寫實精細制作，分別設(shè)置燈光，景觀周邊山體寫實制作，種植綠化樹叢底部設(shè)計顏色不同的LED小彩燈，使整個沙盤更加豐富，逼真的效果。

     惠鹽高速互通立交在推進特區(qū)內(nèi)外一體化起著承前啟后的作用，促使交通循環(huán)更加暢通無阻，交通再升級。港藝以匠心服務(wù)，嚴(yán)謹做事，豐富的經(jīng)驗成功把惠鹽高速互通立交沙盤模型保質(zhì)保期的成功交付使用，同時也獲得眾多領(lǐng)導(dǎo)的認可。